{"id":36103,"date":"2026-06-12T05:10:00","date_gmt":"2026-06-12T05:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/webtube.fr\/?p=36103"},"modified":"2026-06-12T05:10:01","modified_gmt":"2026-06-12T05:10:01","slug":"2-900-euros-par-an-par-foyer-ce-scandale-de-la-fiscalite-routiere-que-letat-camoufle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/webtube.fr\/index.php\/2026\/06\/12\/2-900-euros-par-an-par-foyer-ce-scandale-de-la-fiscalite-routiere-que-letat-camoufle\/","title":{"rendered":". 2 900 euros par an par foyer\u00a0: ce scandale de la fiscalit\u00e9 routi\u00e8re que l\u2019\u00c9tat camoufle"},"content":{"rendered":"\n

Articles : Juin 2026 –<\/a> Mai 2026<\/a> – Avril 2026<\/a> – Mar. 2026<\/a> –
Facebook : https:\/\/www.facebook.com\/profile.php?id=100069673161887<\/a> Twitter : https:\/\/twitter.com\/OrtfNews<\/a> Music 24\/24 : http:\/\/DJMUSIC.fr<\/a><\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/a><\/figure>\n\n\n\n

#webtube <\/strong>: Notre fisc a invent\u00e9 une fiscalit\u00e9 routi\u00e8re ruineuse pour les Fran\u00e7ais, qui finance surtout le d\u00e9sendettement de l\u2019\u00c9tat. On savait d\u00e9j\u00e0 l\u2019automobiliste vache \u00e0 lait pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e du fisc fran\u00e7ais. Mais on ne se doutait pas \u00e0 quel point, et surtout quel tr\u00e9sor d\u2019ing\u00e9niosit\u00e9 l\u2019\u00c9tat d\u00e9ploie pour entretenir cette affection, sans en avoir l\u2019air, en \u00e9miettant ses pr\u00e9l\u00e8vements en de multiples petites taxes afin de mieux endormir le plus vigilant des contribuables.<\/em><\/p>\n\n\n\n

C\u2019est incoh\u00e9rent, mais on ne change surtout rien<\/h2>\n\n\n\n

Le Conseil des pr\u00e9l\u00e8vements obligatoires (CPO), organisme li\u00e9 \u00e0 la Cour des comptes, s\u2019est fendu d\u2019un rapport sur la fiscalit\u00e9 de l\u2019\u00e9nergie<\/a>, bienvenu en ces temps de crise du p\u00e9trole. Mais comme l\u2019a fait remarquer la revue sp\u00e9cialis\u00e9e Transitions & \u00c9nergies<\/em><\/a>, ce rapport se contente d\u2019une critique \u00ab subliminale \u00bb<\/em> et ne fait gu\u00e8re d\u2019effort pour nous \u00e9clairer sur la l\u00e9gitimit\u00e9 de l\u2019\u00e9difice fiscal routier, et moins, encore, pour corriger certaines de ses plus \u00e9videntes anomalies. Un chiffrage nous est tout de m\u00eame propos\u00e9 : la fiscalit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique se monterait \u00e0 un total de 56,7 milliards d\u2019euros (2 % de notre PIB), principalement aliment\u00e9 par l\u2019accise sur les produits \u00e9nerg\u00e9tiques (39,5 milliards d\u2019euros) et la TVA (17,5 milliards d\u2019euros). Ces recettes proviennent pour un tiers de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et pour les deux tiers des produits p\u00e9troliers. Une lecture attentive permet tout de m\u00eame d\u2019apprendre que ces diverses ponctions de l\u2019\u00c9tat sur le carburant vendu aux particuliers (accises et taxes) sont \u00ab incoh\u00e9rentes avec les objectifs de la transition \u00e9nerg\u00e9tique \u00bb<\/em>. Voil\u00e0 qui est instructif, m\u00eame si le CPO s\u2019empresse de nous expliquer qu\u2019il ne faudrait surtout rien y changer avant\u2026 2030 – surendettement de l\u2019\u00c9tat oblige. Le contribuable motoris\u00e9, lui, peut bien payer.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Une vache \u00e0 lait qui p\u00e8se 90 milliards<\/h2>\n\n\n\n

L\u2019association Contribuables associ\u00e9s s\u2019est pench\u00e9e sur la question et en a tir\u00e9 une \u00e9tude<\/a> autrement plus d\u00e9taill\u00e9e et dont le titre annonce d\u2019embl\u00e9e la corrosivit\u00e9 : \u00ab Quand l\u2019imp\u00f4t prend le volant \u00bb<\/em>. Au bout du voyage, c\u2019est entre 85 et 90 milliards d\u2019euros de recettes publiques li\u00e9es aux v\u00e9hicules motoris\u00e9s qui atterrissent dans les poches de l\u2019\u00c9tat, \u00ab dont 47 milliards provenant des seules taxes sur les carburants \u00bb<\/em>. Et contrairement \u00e0 nos voisins europ\u00e9ens, dont la fiscalit\u00e9 se r\u00e9sume \u00e0 \u00ab une taxe annuelle de d\u00e9tention visible et lisible, la France a fragment\u00e9 la ponction en une cinquantaine de pr\u00e9l\u00e8vements distincts \u00bb<\/em>. Un d\u00e9tail, apparemment, mais qui rend le montage si opaque que l\u2019automobiliste ne sait, en fait, pas combien lui co\u00fbte sa mobilit\u00e9 et n\u2019a pas, non plus, la moindre id\u00e9e des \u00e9volutions de tarifs qu\u2019on lui impose en douce.<\/p>\n\n\n\n

6\/7 \ud83d\udcb8La facture annuelle par foyer : 2 900 \u20ac.
Pour les m\u00e9nages ruraux, sans alternative \u00e0 la voiture : 4 200 \u20ac. Ce sont les Fran\u00e7ais les plus \u00e9loign\u00e9s des services publics qui paient le plus. \ud83c\udf33 pic.twitter.com\/U5qUIKPD6e<\/a><\/p>— Contribuables Associ\u00e9s (@contribuables) June 10, 2026<\/a><\/blockquote>