{"id":27836,"date":"2025-01-15T10:21:02","date_gmt":"2025-01-15T08:21:02","guid":{"rendered":"http:\/\/13.36.34.64\/?p=27836"},"modified":"2025-01-15T10:21:02","modified_gmt":"2025-01-15T08:21:02","slug":"zfe-combien-dautomobilistes-de-votre-commune-sont-bannis-de-paris-ou-lyon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/webtube.fr\/index.php\/2025\/01\/15\/zfe-combien-dautomobilistes-de-votre-commune-sont-bannis-de-paris-ou-lyon\/","title":{"rendered":". ZFE : combien d\u2019automobilistes de votre commune sont bannis de Paris ou Lyon ?"},"content":{"rendered":"\n<figure><iframe loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"200\" src=\"http:\/\/rutubes.free.fr\/RutubeEmule-island.html\" frameborder=\"N\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>Articles \u00a0\u00a0\u00a0: <a href=\"https:\/\/webtube.fr\/2025\/01\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Jan 2025<\/a> &#8211; <a href=\"https:\/\/webtube.fr\/2024\/12\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Dec 2024<\/a> &#8211; <a href=\"https:\/\/webtube.fr\/2024\/11\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Nov 2024<\/a> &#8211; <a href=\"https:\/\/webtube.fr\/2024\/10\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Oct 2024<\/a> &#8211; Facebook\u00a0:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/profile.php?id=100069673161887\">https:\/\/www.facebook.com\/profile.php?id=100069673161887<\/a> Twitter : <a href=\"https:\/\/twitter.com\/OrtfNews\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/twitter.com\/OrtfNews<\/a> Music 24\/24 : <a href=\"http:\/\/DJMUSIC.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/DJMUSIC.fr<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.bvoltaire.fr\/file\/Bvoltaire\/2025\/01\/IL20250112192307-zfe-ouverture-929x522.png\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00b0\u00b0 WEBTUBE<\/strong> : <em><strong>Depuis le 1<sup>er<\/sup>\u00a0janvier 2025, plus d\u2019un Fran\u00e7ais sur quatre n\u2019a plus le droit de rouler dans quatre grandes agglom\u00e9rations\u00a0: Paris, Lyon, Grenoble et Montpellier.<\/strong> Les v\u00e9hicules class\u00e9s Crit\u2019Air 3 et plus \u2013 29 % du parc automobile national au 1<sup>er<\/sup>\u00a0janvier 2024,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr\/393-millions-de-voitures-en-circulation-en-france-au-1er-janvier-2024\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">selon le service statistique du minist\u00e8re de l\u2019Environnement<\/a>\u00a0\u2013 sont en effet, d\u00e9sormais, interdits \u00e0 la circulation dans les aires m\u00e9tropolitaines de ces villes dirig\u00e9es par les Verts ou leurs alli\u00e9s socialistes. La mise en place de ZFE renforc\u00e9es, pouss\u00e9e par Bruxelles, prive plus d\u2019un automobiliste sur quatre du \u00ab droit de circuler librement \u00bb, pourtant parfaitement \u00e9tabli\u00a0<a href=\"https:\/\/www.un.org\/fr\/universal-declaration-human-rights\/index.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00e0 l\u2019article 13<\/a>\u00a0de la D\u00e9claration universelle des droits de l\u2019homme du 10 d\u00e9cembre 1948.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au pays de \u00ab la r\u00e9publique une et indivisible \u00bb, la mesure appara\u00eet aussi tr\u00e8s in\u00e9galitaire, au point que l&rsquo;\u00e9crivain Alexandre Jardin, d\u2019ordinaire tr\u00e8s mesur\u00e9, est parti dans une campagne vigoureuse contre les ZFE, qu\u2019il qualifie d\u2019outil \u00e0 discriminer \u00ab les gueux \u00bb. Son passage chez Andr\u00e9 Bercoff, sur&nbsp;<em>Sud Radio<\/em>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/youtu.be\/vrAzjhIlVOQ?si=Y3ZvxsK8-F-ob909\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">le 7 janvier dernier<\/a>, vaut le d\u00e9tour.<br><a href=\"https:\/\/observatoire-hexagone.org\/index.php\/2024\/10\/30\/voiture-en-france\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Dans un int\u00e9ressant article<\/a>&nbsp;portant sur l\u2019\u00e9volution du march\u00e9 de l\u2019automobile en France, l\u2019observatoire Hexagone affirmait, en octobre dernier, chiffres \u00e0 l\u2019appui, que la mise en place des vignettes Crit\u2019Air \u00ab&nbsp;fracture le territoire&nbsp;\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pour mesurer cette fracture, avec nos partenaires du cabinet Data Realis, nous repr\u00e9sentons la carte de France des propri\u00e9taires de ces \u00ab bagnoles \u00bb d\u00e9sormais interdites \u00e0 Paris, Lyon, Grenoble et Montpellier. En faites-vous partie ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.bvoltaire.fr\/zfe-combien-dautomobilistes-de-votre-commune-sont-bannis-de-paris-ou-lyon\/\" target=\"_blank\" rel=\" noreferrer noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"744\" src=\"http:\/\/13.36.34.64\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/image-1-1024x744.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-27837\" srcset=\"https:\/\/webtube.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/image-1-1024x744.png 1024w, https:\/\/webtube.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/image-1-300x218.png 300w, https:\/\/webtube.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/image-1-768x558.png 768w, https:\/\/webtube.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/image-1.png 1041w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LA FRANCE DE LA FRACTURE AUTOMOBILE<\/strong><br>Notre carte indique, en rouge, les communes dont plus d\u2019un automobiliste sur trois roule dans un v\u00e9hicule de cat\u00e9gorie Crit\u2019Air 3 et plus, donc interdit des ZFE (zones \u00e0 faibles \u00e9missions mobilit\u00e9) du Grand Paris, de Lyon, Grenoble et Montpellier. En vert, les communes dont plus de 3 automobilistes sur 4 sont au volant d\u2019un engin agr\u00e9\u00e9 (Crit\u2019Air 1 et 2 et Crit\u2019Air E). Les autres communes (entre 25 % et 33 % de v\u00e9hicules Crit&rsquo;Air 3 et plus) sont dans la moyenne nationale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les communes concern\u00e9es par les 9 ZFE les plus restrictives ont une repr\u00e9sentation diff\u00e9renci\u00e9e :<br>&#8211; celles des 4 ZFE qui viennent de franchir un cap en interdisant les v\u00e9hicules Crit\u2019Air 3 et plus depuis le 1<sup>er<\/sup>&nbsp;janvier dernier (Paris, Lyon, Grenoble et Montpellier) sont teint\u00e9es en noir,<br>&#8211; celles des 5 ZFE qui poursuivent leur politique d\u2019exclusion des v\u00e9hicules Crit\u2019Air 4 et plus initi\u00e9e depuis quelques ann\u00e9es (Reims, Strasbourg, Rouen, Toulouse et Marseille) sont teint\u00e9es en indigo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le r\u00e9sultat est net&nbsp;: 10 millions d\u2019automobilistes, sur 36 millions de conducteurs de v\u00e9hicules particuliers, sont dor\u00e9navant priv\u00e9s du droit de circuler dans les ZFE Crit\u2019Air 3 et plus.<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.bvoltaire.fr\/file\/Bvoltaire\/2023\/04\/BV-Vecteur.svg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 ce sujet \u2014<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.bvoltaire.fr\/file\/Bvoltaire\/2025\/01\/le-parc-automobile-fran-ais-au-1er-janvier-2024-768x273.png\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En passant de l\u2019\u00e9chelle communale \u00e0 l\u2019\u00e9chelle d\u00e9partementale, on observe parfaitement une polarisation nette du pays selon un double crit\u00e8re : l\u2019urbanisation du territoire d\u2019une part et la richesse de ses habitants de l\u2019autre.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Plus un territoire est riche, plus ses v\u00e9hicules sont modernes et donc compatibles aux ZFE : les quatre d\u00e9partements au plus faible taux de v\u00e9hicules Crit&rsquo;Air 3 et plus sont aussi les 4 d\u00e9partements au niveau de vie m\u00e9dian le plus \u00e9lev\u00e9\u00a0<a href=\"https:\/\/www.insee.fr\/fr\/statistiques\/7752770\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">selon l\u2019INSEE<\/a>\u00a0(Paris, les Hauts-de-Seine, les Yvelines et la Haute-Savoie).<\/li>\n\n\n\n<li>Plus un territoire est dens\u00e9ment peupl\u00e9, plus sa flotte de v\u00e9hicules est compatible aux ZFE, y compris parce que les plus pauvres des habitants peuvent se passer de voiture gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019offre de transports en commun, ce qui explique aussi pourquoi la Seine-Saint-Denis et le Pas-de-Calais, pourtant deux des d\u00e9partements les plus pauvres de France, ne figurent pas parmi les parias des ZFE.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.bvoltaire.fr\/file\/Bvoltaire\/2025\/01\/les-parias-des-zfe-1-768x740.png\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les d\u00e9partements des exclus des ZFE<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.bvoltaire.fr\/file\/Bvoltaire\/2025\/01\/le-podium-des-parias-des-zfe-768x329.png\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rien d\u2019\u00e9tonnant, donc, \u00e0 ce que l\u2019Indre, la Creuse et l\u2019Ari\u00e8ge, trois des d\u00e9partements les plus pauvres et les plus ruraux de France, occupent le podium des d\u00e9partements comptant le plus de v\u00e9hicules Crit\u2019Air 3 et plus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Comme&nbsp;<em>Boulevard Voltaire<\/em>&nbsp;l\u2019\u00e9crivait d\u00e8s octobre 2022,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.bvoltaire.fr\/zfe-quand-les-zones-a-faible-emission-se-transforment-en-zones-a-forte-exclusion\/\">les ZFE sont bel et bien des \u00ab zones \u00e0 forte exclusion \u00bb<\/a>&nbsp;!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Et tant pis pour les 10 millions de Fran\u00e7ais qui ont besoin de leur voiture pour aller travailler, pour accompagner les enfants \u00e0 leurs activit\u00e9s, pour faire les courses, pour rendre visite \u00e0 leurs parents, pour se soigner et, pourquoi pas, pour aller au th\u00e9\u00e2tre ou \u00e0 un concert. Si tant est que l\u2019acc\u00e8s \u00e0 la culture soit encore permis aux propri\u00e9taires de Clio diesel ?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>NB : Les cat\u00e9gories Crit\u2019Air 3 et plus concernent l\u2019ensemble des v\u00e9hicules \u00e0 essence livr\u00e9s avant 2006 et des v\u00e9hicules diesel vendus avant 2011. Les cat\u00e9gories Crit\u2019Air 4 et plus concernent les v\u00e9hicules diesel immatricul\u00e9s avant 2006.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sources des donn\u00e9es :<\/strong><br>\u2022 Parc automobile<br><a href=\"https:\/\/www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr\/donnees-sur-le-parc-automobile-francais-au-1er-janvier-2024\">https:\/\/www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr\/donnees-sur-le-parc-automobile-francais-au-1er-janvier-2024<\/a><br>\u2022 P\u00e9rim\u00e8tres des ZFE<br><a href=\"https:\/\/mieuxrespirerenville.gouv.fr\/fiches-thematique\/se-deplacer\/zfe-francaises\">https:\/\/mieuxrespirerenville.gouv.fr\/fiches-thematique\/se-deplacer\/zfe-francaises<\/a><br><a href=\"https:\/\/www.data.gouv.fr\/fr\/datasets\/base-nationale-consolidee-des-zones-a-faibles-emissions\/#\/resources\">https:\/\/www.data.gouv.fr\/fr\/datasets\/base-nationale-consolidee-des-zones-a-faibles-emissions\/#\/resources<\/a><br><a href=\"https:\/\/zfe.grenoblealpesmetropole.fr\/\">https:\/\/zfe.grenoblealpesmetropole.fr\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.bvoltaire.fr\/auteur\/datarealis\/\">Guillaume Pallottino\/DATAREALIS<\/a>, BV<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure><iframe loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"200\" src=\"http:\/\/rutubes.free.fr\/RutubeEmule-island.html\" frameborder=\"N\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/figure>\n\n<!-- AFS Analytics V7- Web Analytics 7.0 -->\n<script type='text\/javascript'>\n(function(i,s,o,g,r,a,m){i['AfsAnalyticsObject']=r;i[r]=i[r]||function(){(i[r].q=i[r].q||[]).push(arguments)},i[r].l=1*new Date();a=s.createElement(o),m=s.getElementsByTagName(o)[0];a.async=1;a.src=g;m.parentNode.insertBefore(a,m)})(window,document,'script','\/\/code.afsanalytics.com\/js2\/analytics.js','aa');\naa('create', '00636949','auto');\naa('set', 'autotrack', 'on');\naa('set', 'autotrack.iframe', 'dataset');\naa('send', 'pageview');\n<\/script>\n<!-- End AFS Analytics \u2192\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Articles \u00a0\u00a0\u00a0: Jan 2025 &#8211; Dec 2024 &#8211; Nov 2024 &#8211; Oct 2024 &#8211; Facebook\u00a0:\u00a0https:\/\/www.facebook.com\/profile.php?id=100069673161887 Twitter : https:\/\/twitter.com\/OrtfNews Music 24\/24 : http:\/\/DJMUSIC.fr \u00b0\u00b0 WEBTUBE : Depuis le 1er\u00a0janvier 2025, plus d\u2019un Fran\u00e7ais sur quatre n\u2019a plus le droit de rouler dans quatre grandes agglom\u00e9rations\u00a0: Paris, Lyon, Grenoble et Montpellier. 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